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kazama auto reinforced inner tie rods angle spacers 86 brz

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Description

kazama auto reinforced inner tie rods angle spacers 86 brzKAZAMA AUTO TOYOTA GT86 (ZN6) GR86 (ZN8) & SUBARU BRZ (ZC6) 4. 5mm * : GT86 ZN6 GR86 ZN8 BRZ ZC6 BRZ ZD8

ボディアーマー(防弾衣)にも使用される軽量・超高強度繊維を用いることで、他の原料の耐熱性を上げ、素材を複合化することで、耐摩耗性、超高温域での摩擦特性を確保しながら軽量化に成功しました。オーガニック材でありながら、メタルを凌駕するシングルクラッチ最大の伝達トルクを実現。イージーな発進性、高い耐摩耗性、軽量設計をも兼ね備えた最新シリーズです。

ZIEG-IVは、数々のレース経験とプロドライバーからのフィードバックに基づき、高い安全性とホールド性を追求して練り上げられたフルバケットシートです。シェル全体が深いホールド形状となり、ドライバーをより深く包み込むラウンド型のバックレストラインを採用。高速コーナリングや高い走行Gがかかる場面でも、ドライバーをしっかりとホールドし、確実なドライビング操作を可能にします。BRIDE特許取得のLOWMAXシステムと卵型バックレストにより低い着座位置を実現し、理想的なアイポイントとドライビングポジションを確保します。

出口厚さ

S14/S15 (HICAS車両)

フロントにはキャンバー調整式のピロボールアッパーマウントを採用し、キャンバー角の精密な調整が可能です。これにより、走行性能が向上し、タイヤの接地を最大限に引き出します。

ZSS ダクトエアロボンネット - カーボンファイバー

HR34 スカイライン GT (RB20E) ビスカスデファレンシャル

フロントにはスムーズな動きを実現するベアリングアッパーシートを装備しています。これにより、ステアリング操作時のスプリングの異音を解消し、操縦性と安定性を向上させます。

A6061-T6 超硬アルミニウム合金 [鍛造]

EXEDYレーシングクラッチ - ハイパーシングルEVO

BRIDEフルバケットシートのスタンダードモデルZETA IVをベースに、シートバック全体をカモフラージュ柄で覆ったアグレッシブモデル。

スカイライン GTR (BCNR33) RB26DETT

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