55Parts Special: Aftermarket Track Reibringe Float in the Disc (ähnlich AP-Racing) J-Hook für AP Racing BremsanlagenAftermarket Track Disc Reibringe Performance auf AP Racing Niveau Da die bereits seit einiger Zeit bei uns verfgbaren Aftermarket Reibringe in Einzelfllen insbesondere bei sehr stark beanspruchten Trackday oder Rennfahrzeugen nicht immer die Standzeiten erzielt haben, die man sich von einem hochwertigen AP Racing Upgrade erhofft, haben wir uns gezielt auf die Suche nach einer besseren Alternative gemacht. Ziel war es, eine Reibring Variante zu

Ohne Einschnitte für Fahrzeuge ohne Bügel

F- und G- Serie ab Baujahr 2005

- Einkanal-Kern

Durch die kühlere und bessere Verbrennung sinkt die Abgastemperatur und es wird möglich eine deutlich aggressivere Zündung zu fahren ohne das der Motor beginnt zu klopfen und oder Fehlzündungen zu haben

Die beiden Lenker besitzen an der Innenseite (also am Verschraubpunkt zum Achsträger) bereits ein Kugelgelenk

Möchtet ihr die Saugrohreinspritzung möglichst schön einbinden und oder eure Ansaugbrücke gegen eine Brücke aus Aluminium tauschen (die originalen Brücken platzen ab bestimmten Leistungen ab und an) dann seid ihr hier bei unserer Aluminium Ansaugbrücke richtig

haben wir auch für den N55 Motor wieder einmal etwas ganz spezielles im Angebot:

Dies versuchen auch wir mit einigen Bauteilen und Modifikationen (Stichwort PCV System) in den Griff zu bekommen

wie man es vom legendären E92 M3 GTS kennt – modern interpretiert und 100% Made in Germany

Ihr tauscht den originalen Öldruckschalter gegen den mitgelieferten Öldrucksensor aus

wie der Belag auf die Trägerplatte aufgebracht wird (S=Sandwhich Verfahren)

Da die Querlenker (im Vergleich zur non M Variante) bereits Uniball/Kugelgelenke haben