MANNOL classic 10W40 - 20 litriOlio motore sintetico HC universale contenente estere per i moderni motori a benzina e diesel a iniezione diretta multivalvole con e senza turbocompressore, compresi i "vecchi" marchi e veicoli con elevato chilometraggioVW 502 00, VW 505 00, VW 501 01, VW 500 00, Renault RN0700, Renault RN0710, Mercedes MB 229. 3, Mercedes MB 229. 1, Peugeot PSA B71 2296ACEA A3 B4, API SN, API CH 4, JASO MA2

Intervallo di sostituzione: secondo quanto previsto dai costruttori e da adattare in base al proprio utilizzo

L’elevata viscosità anche alle basse temperature permette un ottimo funzionamento a freddo

Elextra Glide Ultra Classico: 2017-2019

le severe esigenze di lubrificazione delle moto ad elevate prestazioni

Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 A5 è adatto nei motori Ford che richiedono un lubrificante con viscosità 5W-30 e specifiche Meets Ford WSS-M2C913-C/ WSS-M2C913-D

- Speciali additivi detergenti-disperdenti mantengono le parti del motore idealmente pulite

Nei test effettuati in pista ed in competizioni di livello internazionale è stato dimostrato che PRO 2 è uno dei pochissimi lubrificanti per competizioni a poter essere utilizzato nei motori da corsa di ultima generazione

Castrol EDGE 0W-20 V è è approvato per l'utilizzo ove si richiedono lubrificanti con specifiche Volvo VCC RBS0-2AE e viscosità 0W-20

ACEA A3/B4

31| Renault VI RLD-3 (Approved)| Volvo VDS-4

olio universale per

L'olio motore ELF HTX 850 5W50 è progettato per applicazioni con motori a 4 tempi ad aspirazione o turbocompressi