Öldrucksensor NPT1/8"Kombinierter ldrucksensor fr Diesel Benzinmotoren mit NPT1 8" Gewinde im lkanal. Die elektrische Masse erfolgt ber die Sensorverschraubung (Motorgehuse=Masse). Der Schaltkontakt Bezeichnung "WK" ist unter 0,8 (0,2) bar zu Masse geschlossen, darber geffnet. Der Analogwert Ausgang Bezeichnung "G" stellt mit positiver Charakteristik den aktuellen ldruck als Widerstandswert dar (Kennwerte siehe Datenblatt). Der Schaltausgang des Sensors wird hufig in

Widerstand 0Ohm zwischen Kabel und Elektrode

- 500M sampling rate @ full channels

Stahl- und Grauguss verwendet

- Pleuelstange

- Alten Luftfilter entfernen

Zunge1: Kontakt 1 auf Kontakt P1 (jeweils mit 2 Flachsteckkontakten)

darüber geschlossen

Die Gasung bei Lade- oder Entladevorgängen ist annähernd gleich gering wie bei GEL Batterien

2 x M6 Schraubanschlüsse für den Schaltkontakt (Kontakt Nummer 30

Auch passend für viele andere Benzinmotorfabrikate mit 240-270ccm Hubraum - ggfs

bis ein genauer Wartungsplan erstellt werden kann

Die Schalttemperatur ist stufenlos von etwa 0-85°C einstellbar